«Чтить память и помнить историю»

Оцените материал
(0 голосов)
«Чтить память и помнить историю»

В Котласском филиале ГУМРФ прошли встречи для обучающихся 1го курса, посвящённые памяти выдающегося флотоводца, учёного и изобретателя — адмирала Степана Осиповича Макарова. Мероприятия приурочены сразу к двум важным датам:
⚓122-я годовщина со дня гибели адмирала;
⚓150-летие Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.

 

Библиотекарь Галина Вячеславовна Мариева провела для первокурсников познавательные встречи, рассказав о жизненном пути человека, чьё имя носит наш университет. Обучающиеся познакомились с интересными фактами из биографии адмирала и узнали о его гениальных изобретениях, изменивших морской флот.

 

✅Важные факты о С.О. Макарове:

 

?Ледокол «Ермак». Макаров был инициатором создания и первым капитаном первого в мире арктического ледокола «Ермак» (1898). Это судно открыло новую эру в освоении Арктики и развитии Северного морского пути.
?«Макаровские колпаки». Разработал бронебойные наконечники для снарядов (так называемые «макаровские колпаки»), которые значительно повысили пробивную силу артиллерии.
?Теория непотопляемости. Заложил основы теории непотопляемости корабля, предложив разделять корпус на водонепроницаемые отсеки. Его идеи спасли множество жизней и до сих пор используются в кораблестроении.
?Океанографические исследования. Во время кругосветного плавания на корвете «Витязь» (1886–1889) Макаров провёл масштабные океанографические исследования. По итогам экспедиции он опубликовал труд «Витязь» и «Тихий океан».
?Новатор в тактике флота. В Русско-турецкой войне 1877–1878 гг. успешно применил минные катера и торпеды, что стало новым словом в морской тактике.
?Учёный и мыслитель. Степан Осипович — автор множества научных работ по морской тематике, в том числе по вопросам тактики, океанографии и кораблестроения. Его труды изучаются и сегодня.
?Исследователь Северного морского пути. Активно продвигал идею использования Северного морского пути и доказывал возможность его освоения с помощью ледоколов.
?Патриотизм и служение. Адмирал погиб в 1904 году на броненосце «Петропавловск» во время Русско-японской войны, до последнего оставаясь на боевом посту.

Больше фото https://vk.com/wall-2162136_4034